Regeneracja reflektorów BMW e60

Samochody BMW E60 są pięknym autem , jednak bardzo często borykają się z problemem reflektorów. Lampy bardzo często robią się szare i matowe a droga nocą jest słabo oświetlona.

Takie żółte i matowe lampy sprawiają , że całe auto wygląda mniej atrakcyjnie.

zadbaj o swoje bezpieczeństwo i komfort prowadzenia swojego BMW po zmroku

Popraw wizerunek swojego auta i zadzwoń aby umówić termin swojej wizyty

XENON SERWIS

ul Nowa 33

64-560 Ostroróg

tel 666-626-083

e-mail: motolampy@gmail.com

Klosze zrobione są z poliwęglanu - takie klosze niemal nie pękają przy uderzeniu nawet dużego kamienia - ale nawet drobne kamyczki czy piach powodują drobne uszkodzenia . Taki "spiaskowany" klosz rozprasza światło. Co gorsza - promieniowanie UV sprawia , że poliwęglan z biegiem czasu żółknie - co dodatkowo tłumi strumień światła a piękne samochody staja się coraz mniej atrakcyjne.

Lampy w BMW e60 / e61 dzielą się na model przed liftingiem

czyli

oraz lampy po liftingu

tak jak na zdjęciu poniżej

w każdym z tych przypadków lampy mogą być

1 Zwykłe ( czyli z gniazdem na żarówkę halogenową H7 )

które dzielą się na ze soczewką lub bez soczewki

2. Lampy XENON ( tak naprawde każda lampa wyposażona jest w soczewkę bi-xenon - czyli wewnatrz soczewki jest ruchoma przesłonka sterowana elektromagnesem . Po włączeniu długich elektromagnes przewraca przesłonkę a strumień światła jaki wydobywa się ze soczewki jest dużo wyższy . w ten sposób osiągamy krótkie / długie z jednej soczewki )

lampy ksenon dzielimy na

zwykłe lub lampy ze skrętna soczewką tzw. DYNAMIC

od wielu lat zajmujemy sie kompleksową renowacją lamp samochodowych

o ile łatwo spolerować klosze czy wymienić lustro soczewki to lampy skrętne tzw. DYNAMIC to prawdziwe wyzwanie

W takich lampach nie można wydostać soczewki bez rozebrania na części całego mechanizmu skrętnego. Co ciekawe wielu potrafi rozebrać cały mechanizm - jednak złożyć i to w taki sposób aby wszystko działało poprawnie już mało kto :-)

O ile renowacja soczewki nie skrętnej bez względu na auto i czy to soczewka na zwykłą żarówkę , xenon lub bi-xenon kosztuje ok 150 zł za lampę - to renowacja lampy skrętnej to 100 zł więcej.

klosze reflektorów najczęściej wyglądają jak na zdjęciach

lampy przed renowacją są szare i matowe - najczęściej pokryte są gęstą ilością dziurek od uderzeń kamykami i piasku

jednak przyczyna słabego światła ukryta jest wewnątrz lampy

za szkłem soczewki znajduje się lustro które powinno odbijać i ukierunkowywać strumień światła

- powinno - bo tego nie robi

Pod wpływem wysokiej temperatury żarówki warstwa aluminium - czyli lustro soczewki - ulega wypaleniu

takie lustro nie odbija światła a co za tym idzie droga przed autem nie jest oświetlona

Po wymianie lustra i wyczyszczeniu szkła soczewki lampa samochodowa świeci jak nowa.

usługi można wykonać w naszym warsztacie przyjeżdżając samochodem

po 6 godzinach lampy będą świeciły jak nowe

poniżej proces naprawy lamp

lampy przed ich demontażem , słabo oświetlają drogę , wewnątrz są zabrudzone a klosze delikatnie spękane i pożółknięte

PRZED regeneracją:

dzieki temu że mamy przygotowane napylone lustra soczewek - czas regeneracji skrócony jest do minimum

nie musimy napylać nowa warstwa aluminium twojego lustra soczewki - od ręki wymieniamy na zregenerowane - dzięki temu oszczędzamy 2 dni pracy i w jeden dzień problem z lampami jest rozwiązany

efekt końcowy

lampy PO regeneracji:

naszym klienta oferujemy również :

montaż soczewek Bi-LED

montaż soczewek HELLA EvoX

montaż mocnych białych ringów LED

zadbaj o swoje bezpieczeństwo i komfort prowadzenia swojego BMW po zmroku

Popraw wizerunek swojego auta i zadzwoń aby umówić termin swojej wizyty

lub

lampy możemy naprawić wysyłkowo

wystarczy wysłać je na adres:

Serwis Lamp

ul Nowa 33

64-560 Ostroróg

tel 666-626-083

www.autolampy.com.pl

po otrzymaniu paczki zadzwonie aby uzgodnic wszystkie szczegóły

Dlaczego lampy samochodowe parują ?

Na wstepie nalezy sobie uświadomić , ze lampy samochodowe nie sa hermetyczne - a wręcz przeciwnie maja specjalne otwory które mają za zadanie wymusic cyrkulacje powietrza w lampie . A wiec do lampy dostaje sie powietrze . A w powietrzu mamy wode - a wiec wraz z powietrzem do lampy dostaje sie woda co najmiej w równym stosunku do % wilgotności powietrza w danej chwili Parowanie lamp samochodowych jest zjawiskiem, które może wystąpić z kilku powodów. Najczęściej jest to wynik różnicy temperatur między wnętrzem lampy a otoczeniem, co prowadzi do kondensacji wilgoci na wewnętrznej stronie klosza. Uszkodzenia uszczelek lub obudowy lampy również mogą przyczynić się do tego problemu, gdyż pozwalają na przedostawanie się wilgoci do środka. Dodatkowo, zatkanie otworów wentylacyjnych, które mają za zadanie wyrównywać ciśnienie, może prowadzić do parowania reflektorów. W niektórych przypadkach, nawet niewielkie pęknięcia mogą być przyczyną parowania, szczególnie jeśli pojazd był myty lub eksploatowany w czasie intensywnych opadów deszczu. Aby poradzić sobie z tym problemem, warto sprawdzić stan uszczelek, wysuszyć reflektory, zastosować pastę antyfogową lub w razie potrzeby wymienić reflektory.

Aby zapobiec parowaniu lamp samochodowych, istnieje kilka skutecznych metod. Po pierwsze, warto regularnie sprawdzać stan uszczelek wokół lamp, gdyż to one często odpowiadają za szczelność i mogą zapobiegać dostawaniu się wilgoci do wnętrza lampy. Jeśli zauważysz jakiekolwiek uszkodzenia lub pęknięcia, powinieneś je naprawić lub wymienić. Kolejnym krokiem jest ograniczenie wilgoci wewnątrz samochodu, co można osiągnąć poprzez utrzymanie prawidłowej wentylacji i regularne przewietrzanie pojazdu. Na rynku dostępne są również specjalne preparaty antyfogowe, które tworzą na powierzchni lampy warstwę ochronną zapobiegającą kondensacji wilgoci. Regularne czyszczenie lamp może również pomóc, ponieważ brud i kurz mogą sprzyjać gromadzeniu się wilgoci. W przypadku, gdy mimo podjętych działań lampy nadal parują, warto skonsultować się z mechanikiem, który może zidentyfikować inne potencjalne przyczyny problemu, takie jak uszkodzenia w układzie elektrycznym samochodu.

potrzebujesz pomocy w naprawie lamp

- zapraszamy do warsztatów w

Poznań tel 513-531-967

Szamotuły tel 666-626-083

Ostroróg tel 739-020-099

e-mail: motolampy@gmail.com

www.autolampy.com.pl

Regularne sprawdzanie stanu uszczelek wokół lamp samochodowych jest ważne, aby zapobiegać problemom z parowaniem i utrzymać oświetlenie w dobrym stanie. Zaleca się, aby kontrolę uszczelek przeprowadzać co najmniej raz w roku lub przy każdej wymianie żarówek. Jest to również dobry moment, aby ocenić, czy uszczelki nie są uszkodzone lub zużyte i czy wymagają wymiany. Dodatkowo, warto zwrócić uwagę na stan uszczelek po każdym myciu samochodu, zwłaszcza jeśli używa się myjni wysokociśnieniowej, oraz po jazdzie w trudnych warunkach atmosferycznych, które mogą przyspieszyć ich zużycie.

Czy można samemu naprawić lampy lub reflektory samochodowe ? Samodzielna wymiana uszczelek wokół lamp samochodowych jest możliwa i może być dobrym sposobem na rozwiązanie problemu z parowaniem. Wiele poradników i artykułów motoryzacyjnych oferuje szczegółowe instrukcje, jak przeprowadzić tę operację krok po kroku. Zazwyczaj proces ten wymaga dokładnego oczyszczenia miejsca, gdzie uszczelka ma być zamontowana, a następnie precyzyjnego nałożenia nowej uszczelki, aby zapewnić odpowiednią szczelność. Ważne jest, aby przed przystąpieniem do wymiany uszczelek, upewnić się, że posiadasz odpowiednie narzędzia i nowe uszczelki pasujące do modelu Twojego samochodu. Ponadto, warto pamiętać o zachowaniu ostrożności, szczególnie przy demontażu lampy, aby nie uszkodzić żadnych elementów oświetlenia. Jeśli nie czujesz się pewnie w przeprowadzeniu takiej naprawy, zawsze możesz zwrócić się o pomoc do profesjonalnego serwisu.

Naprawę lamp najlepiej zlecić specjaliście który ma odpowiednie i specjalistyczne narzędzia i kleje .

Jeśli jednak chcesz spróbować swoich sił we własnym garażu warto wcześniej przemyśleć co będzie potrzebne aby naprawić lampy samochodowe.

Do wymiany uszczelek w lampach samochodowych potrzebne będą podstawowe narzędzia, takie jak śrubokręty o różnych rozmiarach, aby pasowały do śrub w Twoim samochodzie. Przydatny może być również zestaw kluczy nasadowych, które ułatwią odkręcanie i dokręcanie elementów. W zależności od modelu lampy i samochodu, może być konieczne użycie specjalnych narzędzi, na przykład kluczy torx lub kluczy do zacisków. Silikon lub taśma uszczelniająca to kolejne elementy, które mogą być potrzebne do zapewnienia odpowiedniej szczelności po wymianie uszczelki. Ponadto, warto zaopatrzyć się w czystą szmatkę lub papierowe ręczniki do oczyszczenia powierzchni przed nałożeniem nowej uszczelki. Jeśli planujesz użyć silikonu, przyda się również pistolet do silikonu, który umożliwi równomierne i precyzyjne nałożenie produktu. Pamiętaj, aby przed przystąpieniem do pracy upewnić się, że masz wszystkie potrzebne narzędzia i materiały, aby uniknąć przerw w pracy i zapewnić sobie płynny przebieg naprawy.