Autoscheinwerfer - naprawa i regeneracja reflektorów

Technologia oświetlenia samochodowego rozwija sie bardzo szybko . Z roku na rok bardzo dynamicznie przybywa możliwości . Nawet kupując nowe auto możemy dowolnie skonfigurować oświetlenie pojazdu . W czasach gdzie mamy łatwy dostep do soczewek halogenowych , xenon , bi-xenon czy projektorów Bi-LED   wielu użytkowników starszych samochodów decyduje sie na  rozbudowę lamp w swoich samochodach . Czynniki wpływające na taka decyzje sa różne . Od chęci poprawienia komfortu prowadzenia pojazdu po zmroku - po walory estetyczne i odmłodzenie całego auta . Zrealizować można niemal każdy pomysł Sprawdz : tel 792-729-696  Poniżej na zdjeciach efekty prac przy lampach VW POLO zwykłe żarówkowe lampy - bez soczewki - zostały rozklejone . Klosz profesjonalnie oddzielony od obudowy Następnie lampa rozebrana na poszczególne części , oczyszczona , zakonserwowana i nasmarowane regulatory. Na tak przygotowanej lampie mozna zacząć prace nad jej modyfikacją. W tym przykładzie montowana

W tuningu rozróżniamy trzy pojęcia . Tuning Elektroniczny ,Tuning Mechaniczny oraz Tuning Optyczny. Tuning elektroniczny ma podobne cele jak tuning mechaniczny jednak jest ściśle związany z oprogramowaniem modułów sterujących więc w przypadku lamp samochodowych właściwie nie ma zastosowania. Najczęściej powiązany jest z pracą silnika. Tuning Mechaniczny - Są to modyfikacje dzięki którym osiąga się polepszenie parametrów technicznych. W przypadku lamp możemy mówić o polepszeniu jakości światła poprzez zastosowanie np bardziej nowoczesnych soczewek. Bardzo często modyfikuje się parametry lamp wyposażonych w soczewkę. Mogą to być lampy ksenon lub wyposażone w soczewkę z gniazdem na żarówkę halogenową np H7 lub H1 . W taki soczewki pomiędzy lustro soczewki a samo szkło soczewki można zamontować ruchomą przesłonkę. Taka przesłonka jest opuszczana lub przewracana. Za sterowanie przesłonki odpowiada najczęściej elektromagnes lub w bardziej skomplikowanych konstrukcjach - si