BMW 5 e39 FL - renowacja lamp przednich

 Samochody BMW5 e39 wyposażone są w dwa rodzaje reflektorów.
W tym modelu występują lampy tzw. zwykłe z gniazdem na żarówkę H7 oraz lampy ksenonowe z gniazdem na żarówkę D2S.
Zarówno lampy zwykłe jak i ksenon z biegiem czasu dotyka ten sam problem.
Klosze reflektorów robią się żółte, szare i matowe. Lampy wyglądają mało atrakcyjnie a co ważniejsze nie  oświetlają drogi.
W lampach wypala się lustro soczewki - przez co strumień światła nie wydobywa się z lampy. Niemal w każdej lampie łamią się regulatory na których zawieszone jest lustro - co powoduje , ze lampy nie można właściwie wyregulować i ustawić.
Teraz nie musisz wymieniać lamp na nowe
Oferujmy kompleksową renowacje reflektorów.
Po naprawie lampy świecą jak nowe.

Przed regeneracją widać pożółknięty  i  matowy klosz

 Podczas regeneracji cała lampa jest dokładnie rozebrana i oczyszczona

Każdy element lampy jest wyjęty i za pomocą specjalnych środków chemicznych oczyszczony z różnego rodzaju osadów które nagromadziły się przez lata wewnątrz lampy

 Połamane regulatory są usunięte a w ich miejsce będą wstawione nowe - bardziej trwałe - zrobione z innego tworzywa - które nie ulega utlenieniu - dzięki temu możliwe jest udzielnie wieczystej gwarancji na wymienione regulatory.

na zdjęciu połamany regulator ( biały element ) 

 soczewka jest wyjęta z lampy a następnie poddana procesowi regeneracji

 fragmenty połamanych regulatorów delikatnie są usunięte z lustra lampy

soczewka po wyjęciu - jest dokładnie rozebrana
ze szkła soczewki usuwane są osady a samo lustro soczewki zanurzone na kilka godzin w roztworze silnie zasadowym w celu usunięcia pozostałości starej powłoki aluminium .
Następnie osuszone i spolerowane kilkoma rodzajami papierów ściernych na mokro.
Na tak przygotowany element nakłada się podkład do metalizacji próżniowej. Taki podkład wypala się w piecu przez 6-8 godzin.
Taki element leżakuje się przez jedną dobę a następnie umieszcza w komorze próżniowej i w warunkach całkowitej próżni nakłada na niego nową warstwę aluminium.

 lustro wyjete z lampy - z prawej lustro po regeneracji

pod wpływem temperatury żarówki - lustro soczewki ulega wypaleniu. Z uwagi ,ze ciepło idzie do góry - największe zniszczenia są zawsze tuż nad żarówką .

po napyleniu nowej warstwy aluminium lampy będą świeciły jak nowe:

 REGULATORY

białe uszkodzone wyjęte z lampy - czarne - nowe - będą umieszczone w reflektorze - dzięki temu lustro będzie nieruchome podczas jazdy i całkowicie regulowane - dzięki temu będzie można właściwie ustawić strumień światła

na zdjęciu widzimy umieszczony nowy regulator 

na tym etapie wszystkie elementy lampy są ponownie skręcane a lampa zaczyna przypominać reflektor do BMW e39

klosz lampy jest zregenrowany - usunięto rysy i przebarwienia

po złożeniu lampy - wygląda i świeci jak nowa

Koszt regeneracji jednej lampy:

regeneracja klosza = 100 zł / 25 Euro

wymiana regulatorów (po 2 w każdej lamie x 50 zł / szt )  = 100 zł / 25 Euro

regeneracja / wymiana soczewki = 200 zł / 50Euro

usługi wykonujemy na terenie Polski oraz Niemiec
możliwość przygotowania lamp na wymianę - oddajesz swoje uszkodzone lampy - a dostajesz oryginalne lampy po regeneracji